Направо към съдържанието

Полет 518 на „Санта Барбара Еърлайнс“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 518 на „Санта Барбара Еърлайнс“
Самолетът, който участва в инцидента, сниман четири дни преди катастрофата.
Кратки данни
Дата21 февруари 2008 г.
МястоСеверозападно от летище „Алберто Карневали“, Мерида, Венецуела
ПричинаКонтролиран полет в терена поради пилотска и навигационна грешка
Самолет типATR 42-300
Авиокомпания„Санта Барбара Еърлайнс“
Кодово имеYV1449
МаршрутМерида – Каракас
Пътници43
Екипаж3
Загинали46
Оцелели0

Полет 518 на „Санта Барбара Еърлайнс“ е редовен вътрешен пътнически полет от летище „Алберто Карневали“, Мерида, до международното летище „Симон Боливар“, Каракас, Венецуела, управляван от „Санта Барбара Еърлайнс“. На 21 февруари 2008 г. турбовитловият самолет ATR 42-300, който изпълнява полета, се разбива в склон на планина близо до летището в Мерида, малко след като излита оттам.[1][2] Останките от самолета са открити ден по-късно, когато е и установено, че всички 43 пътници и 3 членове на екипажа на борда не оцеляват.[3][4]

По време на разследването става ясно, че екипажът излита с навигационно оборудване, което не работи, и впоследствие се дезориентира в планинския терен около летището. Затова се и блъска в склона на планината.[5][1] Основната причина за инцидента е пропуск в процедурите преди излитане от страна на екипажа, който бърза, за да спази своя график. Пилотите са и твърде уверени, излитат, въпреки че знаят за проблемите с навигацията.[1] Екипажът не изчаква достатъчно време на пистата, за да може навигационните системи да синхронизират настройките си. Вместо това избързва с контролния списък, пропуска някои стъпки и съзнателно излита, без да изчака допълнителните 28 секунди за синхронизация.[6][7]

Това е най-смъртоносният авиационен инцидент с участието на ATR 42, преди самолетът, който изпълнява полет 267 на „Тригана Еър“, да се разбие в Папуа Нова Гвинея, Индонезия, през 2015 г. с 54 смъртни случая.[8]

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ а б в Thursday 21 February 2008 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-02-12. (на английски)
  2. ↑ Guillermo Arduino and Adrian Criscaut. No survivors in Venezuela plane crash // edition.cnn.com, 2008-02-22. Архивиран от оригинала на 2008-02-25. Посетен на 2025-02-12. (на английски)
  3. ↑ Associated Press. Plane Carrying 46 Missing in Venezuela // ap.google.com, 2008-02-21. Архивиран от оригинала на 2008-03-15. Посетен на 2025-02-12. (на английски)
  4. ↑ Agence France-Presse. Venezuela investigates cause of fatal plane crash: Chavez // afp.google.com, 2008-02-22. Архивиран от оригинала на 2008-10-15. Посетен на 2025-02-12. (на английски)
  5. ↑ Илюстрация на траектории на полета // vuelo518.wordpress.com. Посетен на 2025-02-12. (на испански)
  6. ↑ „28 секунди за оцеляване“. „Разследване на самолетни катастрофи“. Сезон 12. Епизод 12. 2013 г. „Дискавъри Ченъл Канада“ / „Нешънъл Джиографик“.
  7. ↑ Vuelo 518 de Santa Bárbara Airlines // lagad-aviation.com. Архивиран от оригинала на 2016-03-16. Посетен на 2025-02-12. (на испански)
  8. ↑ Sunday 16 August 2015 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-02-12. (на английски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Santa Bárbara Airlines Flight 518 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Полет_518_на_„Санта_Барбара_Еърлайнс“&oldid=12502227“.