Направо към съдържанието

Полет 266 на „Юнайтед Еър Лайнс“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 266 на „Юнайтед Еър Лайнс“
„Боинг 727-22C“ на „Юнайтед Еър Лайнс“, подобен на този, който участва в инцидента.
Кратки данни
Дата18 януари 1969 г.
МястоСанта Моника Бей, Лос Анджелис, Калифорния, САЩ
ПричинаПълна загуба на електричество по неопределени причини, което води до пространствена дезориентация и загуба на контрол
Самолет тип„Боинг 727-22C“
Авиокомпания„Юнайтед Еър Лайнс“
Кодово имеN7434U
МаршрутЛос Анджелис – Денвър – Милуоки 
Пътници32
Екипаж6
Загинали38
Оцелели0

Полет 266 на „Юнайтед Еър Лайнс“ е редовен пътнически полет от международното летище „Лос Анджелис“, Лос Анджелис, Калифорния, до международното летище „Генерал Мичъл“, Милуоки, Уисконсин, през международното летище „Стейпълтън“, Денвър, Колорадо, Съединените американски щати, управляван от „Юнайтед Еър Лайнс“. На 18 януари 1969 г., приблизително в 18:21 ч. самолетът „Боинг 727-22C“, който изпълнява полета, се разбива в залива Санта Моника, Тихия океан, на около 18,5 км западно от международното летище в Лос Анджелис, 4 минути след излитане и убива всички 38 души на борда.[1][2][3]

Още преди машината да се разбие, екипажът съобщава за предупреждение за пожар в двигател № 1 и го изключва. Малко след това двигател № 2 спира да работи.[1] Националният съвет за безопасност на транспорта не успява да определи защо двигател № 2 се поврежда, след като остава единственият източник на енергия на самолета, нито защо „електрическата система в режим на готовност не е била активирана или не е успяла да функционира“.[1] Въпреки това, вероятната причина за инцидента е загуба на ориентация през нощта от страна на екипажа, поради прекъсване на електрическо захранване.[1]

На 13 януари 1969 г., само пет дни преди катастрофата, самолетът „Макдонъл Дъглас DC-8-62“, който изпълнява полет 933 на „Скандинавиан Еърлайнс Систем“, се разбива в залива Санта Моника при последния си заход на път за същото летище. Машината се счупва наполовина при удара и убива 15 души, докато останалите 30 оцеляват в част от фюзелажа, която остава на повърхността.[4][5]

Вижте също

[редактиране | редактиране на кода]

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ а б в г National Transportation Safety Board. UNITED AIR LINES, INC. BOEING 727-22C, N7434U, NEAR LOS ANGELES, CALIFORNIA, JANUARY 18, 1969 (PDF) // ntsb.gov, 1970-03-18. Посетен на 2024-12-16. (на английски)
  2. ↑ AIRLINER CRASHES IN PACIFIC WITH 37; All Aboard Feared Dead -- 3 Bodies Are Recovered // nytimes.com, 1969-01-19. p. 1. Архивиран от оригинала на 2021-07-12. Посетен на 2024-12-16. (на английски)
  3. ↑ Saturday 18 January 1969 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-12-16. (на английски)
  4. ↑ GLENN F. BUNTING and TRACY WOOD. Ground Perils a Constant Concern : Safety: 'Potential for catastrophe' has long been seen because of traffic at L.A. airport. Hundreds of near-misses have been reported on runways throughout the nation. // articles.latimes.com, 1991-02-02. Архивиран от оригинала на 2016-03-15. Посетен на 2024-12-16. (на английски)
  5. ↑ National Transportation Safety Board. Aircraft Accident Report Scandinavian Airlines System McDonnell Douglas DC-8-62, LN-MOO (Norwegian registry) in Santa Monica Bay near Los Angeles, California January 13, 1969 (PDF) // libraryonline.erau.edu, 1970-07-01. Посетен на 2024-12-16. (на английски)

Външни препратки

[редактиране | редактиране на кода]
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата United Air Lines Flight 266 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Полет_266_на_„Юнайтед_Еър_Лайнс“&oldid=12445080“.