Полет 2511 на „Нешънъл Еърлайнс“
Полет 2511 на „Нешънъл Еърлайнс“ | |
„Дъглас DC-6“ на „Нешънъл Еърлайнс“, подобен на самолета, който участва в инцидента. | |
Кратки данни | |
---|---|
Дата | 6 януари 1960 г. |
Място | Брънзуик близо до Боливия, САЩ |
Причина | Предполагаем самоубийствен атентат |
Самолет тип | „Дъглас DC-6“ |
Авиокомпания | „Нешънъл Еърлайнс“ |
Кодово име | N8225H |
Маршрут | Ню Йорк – Маями |
Пътници | 29 |
Екипаж | 5 |
Загинали | 34 |
Оцелели | 0 |
Полет 2511 на „Нешънъл Еърлайнс“ е вътрешен пътнически полет от летище Айдълуайлд, Ню Йорк, Ню Йорк, до международното летище „Маями“, Маями, Флорида, Съединените американски щати, управляван от „Нешънъл Еърлайнс“.[1][2][3] На 6 януари 1960 г. самолетът „Дъглас DC-6“, който изпълнява полета, се взривява и разпада във въздуха, след което се разбива в нива в Брънзуик близо до Боливия.[4] В инцидента загиват всички 29 пътници и 5 члена на екипажа на борда на машината.[1][5]
Бордът по гражданска аеронавтика заключава, че самолетът е свален от бомба, направена от динамит.[6] След като е направена два пъти аутопсия на останките на един от пътниците на име Джулиан Франк,[7][8] е установено, че тялото му е силно разкъсано и в отделните части има вградени малки парчета тел, месинг и различни артикули, включително орнамент за шапка.[9] По време на катастрофата той е обвинен и разследван в поредица от финансови измами.[7] Тежестта на нараняванията по тялото му, се приписват на това, че той е близо до бомбата.[10]
ФБР поема контрола върху криминалното разследване на 20 януари 1960 г.,[11] но никога не са повдигнати наказателни обвинения, нито е установена вината за атентата, въпреки че се подозира самоубийствен атентат. Разследването остава незавършено.[12]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б The Spokesman-Review 1960-01-07.
- ↑ National Airlines Flight 2511 Part 01 (PDF) // vault.fbi.gov. p. 328 и 329. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
- ↑ The Victoria Advocate 1960-01-07, с. 12.
- ↑ Reading Eagle 1960-01-07, с. 12.
- ↑ The Free Lance-Star 1960-01-07, с. 3.
- ↑ CAB 1960-07-19, с. 1, 3 и 12.
- ↑ а б Nessen, Ronald. FBI Probes Theory That Bomb Brought Air Crash // The Times-News, 1960-01-15. p. 1 и 4. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
- ↑ CAB 1960-07-19, с. 8 и 10.
- ↑ CAB 1960-07-19, с. 8, 9 и 10.
- ↑ CAB 1960-07-19, с. 10.
- ↑ Associated Press. Law Eyed To Prevent Plane Bombing // Kentucky New Era, 1960-01-13. p. 1. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
- ↑ Steelman, Ben. Plane crash remembered // eu.starnewsonline.com. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- The Spokesman-Review. Cruel Twist of Fate Deals Death to 34. Spokane, Washington, Associated Press, 1960-01-07. p. 16. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
- The Victoria Advocate. Airliner Showers Bodies to Earth in Mystery Blast. Victoria, Texas, Associated Press, 1960-01-07. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
- Reading Eagle. 34 Lose Lives in Airliner Crash. Reading, Pennsylvania, Associated Press, 1960-01-06. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
- The Free Lance-Star. Plane Victims Await Family Identification. Fredericksburg, Virginia, Associated Press, 1960-01-07. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
- CAB. Aircraft Accident Report, National Airlines Inc, Douglas DC-6B, N8225H, Near Bolivia, North Carolina, January 6, 1960. Civil Aeronautics Board, 1960-07-19. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата National Airlines Flight 2511 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |