Мост на Гребна база „Пловдив“
| Мост на Гребна база „Пловдив“ | |
 Мостът, гледан отдолу | |
| Основни данни | |
|---|---|
| Предназначение | пешеходен мост |
| Пресича | канал на Гребна база „Пловдив“ |
| Местоположение |  Пловдив, България |
| Технически данни | |
| Конструкция | напрегната лента |
| Материал | стоманобетон |
| Обща дължина | 246 m |
| Главен отвор | 150 m |
| Брой отвори | 3 (48+150+48 m) |
| История | |
| Построен | 1989 г. |
| Проектант | П. Петров Б. Бързаков Т. Ангелов |
| Строител | Мостстрой |
| Карта | |
 | |
Мостът на Гребна база „Пловдив“ е пешеходен мост, завършен през 1989 г. и разположен над гребния канал на Гребна база „Пловдив“.
Конструктивната му схема е напрегната лента, като с отвори 48 + 150 + 48 m[1] мостът е сред най-големите съоръжения в света от този тип.
Основната носеща конструкция представлява предварително напрегната стоманобетонна плоча с дебелина 32 cm, работеща на опън с малки ексцентрицитети.[2]
Бележки
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Plovdiv Bridge // Structurae. Nicolas Janberg ICS, 2011. Посетен на 5 декември 2011. (на английски)
- ↑ Иванчев, Илия и др. Стоманобетонни мостове. София, ABC Техника, 2009. ISBN 954-8873-58-3. с. 23 – 24.
Тази статия за транспортно съоръжение все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.
Тази статия, свързана с Пловдив, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.