Москвич 408

Москвич 408
Марка	Москвич
Произвеждан	1964 – 1975
Сглобяван в	МЗМА / АЗЛК (Москва, СССР) ИжАЗ (Ижевск, СССР) Scaldia (Брюксел, Белгия) Балкан (Ловеч, НРБ)
Предходен модел	Москвич 407/403
Наследник	Москвич 2138
Клас	семеен автомобил
Задвижване
Двигател	МЗМА-408, рeдови, карбураторен, четиритактов, четирицилиндров, обем 1360 см³, мощност 50 к. с. при 4750 об./мин. експортен вариант: 60,5 к. с. (SAE)
Други характеристики
Купе	седан
Дължина	4090 mm
Ширина	1550 mm
Височина	1480 mm
Москвич 408 в Общомедия

„Москвич 408“ е съветски автомобил, произвеждан от автомобилния завод „Москвич“.

Моделът е сглобяван и в българския завод „Балкан“ в Ловеч.

Технически Характеристики

Модела има много варианти – Мосвич 426 (комби „универсал“, произвеждан в ограничени количества), Мосвич 408 Турист (не е пуснат в серийно производство), Москвич 408П (модификация на стандартния 408 за износ за страните с ляво движени-Англия и др.), Москвич 408 пикап, Москвич 433(закрит товарен фургон).

Външни препратки

• Оригинал и руски превод на тест-драйв на „Москвича 408“ по версията на английското списание THE MOTOR, 1966 г.
• Рекламна брошура

Тази статия за автомобил все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.