Ланча Каппа
Ланча Каппа | |
Други имена | Lancia K |
---|---|
Марка | Ланча |
Произвеждан | 1994 – 2000 |
Предходен модел | Lancia Thema |
Наследник | Lancia Thesis |
Подобни | Alfa Romeo 166 |
Дизайнер | Ercole Spada at I.DE.A Institute (saloon) Centro Stile Lancia (Coupe) Pininfarina (Estate) |
Клас | Executive car |
Други характеристики | |
Платформа | Type E[1] |
Тегло | 1425 – 1580 kg[2] |
Ланча Каппа в Общомедия |
Ланча Каппа или Ланча К е автомобил, произвеждан между 1994 и 2001 г. от италианския производител „Ланча“.
История
[редактиране | редактиране на кода]Моделът е показан на автомобилния салон в Париж през 1994 г. Моделът показва съвсем нова насоченост в линиите и визията на новите си модели. Дизайнът е дело на Пининфарина. Моделът е наследник на Ланча Тема, която използва същата платформа като Алфа Ромео 164, ФИАТ Крома и СААБ 9000. Седанът се произвежда в завода на ФИАТ Ривалта в Торино, купе версията в Кивиасо (една от първите фабрики на Ланча) и комби версията също в Торино.
Дизайн
[редактиране | редактиране на кода]Пининфарина дава нова насока на визията на седаните „Ланча“ с представянето на модела Каппа. Каросерията е стил седан-купе и предава спортен вид на модела. Правите линии предават елегантност и подчертават леко консервативни форми спрямо седаните на марката от 60-те години. Умалената решетка и предните габарити предават стилно и подредено излъчване. Задните стопове също са в стила на модела и хоризонталното им разположение е нещо ново за седаните на марката.
Производство
[редактиране | редактиране на кода]- Ланча Каппа седан – 104 752 екземпляра
- Ланча Каппа комби – 9208 екземпляра
- Ланча Каппа купе – 3271 екземпляра
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Automotive Design and Production // Findarticles.com, февруари 2002. Архивиран от оригинала на 2015-09-24. Посетен на 30 септември 2010.
- ↑ CarsFromItaly.com Lancia Kappa, архив на оригинала от 24 март 2005, https://web.archive.org/web/20050324083750/http://www.carsfromitaly.com/lancia/index.html, посетен на 24 март 2005