Корабомоделизъм
Корабомоделизмът е научно-техническа и спортно състезателна дисциплина за изучаването устройството и изработването на корабите и изработване на състезателни корабни модели.
История
[редактиране | редактиране на кода]От 1946 година в България корабомоделизмът се развива организирано от Народния морски съюз. Първите ръководители на новата спортна дисциплина са флотските офицери Протаси Пампулов и Стефан Цанев.
Първата морскомоделна лаборатория (ЦММЛ) е създадена през 1954 г. в гр. Варна с ръководител Владимир Кондов.
През 1957 година е учредена Републиканска секция по корабомоделизъм (РСКМ), а по-късно, през 1972 година – „Българска федерация по корабомоделизъм“ (БФК).
Първото републиканско състезание по корабомоделизъм се провежда на 16 септември 1951 година на езерото в Борисовата градина в София. Първото международно състезание, в което участват български корабомоделисти, е в гр. Шверин (ГДР) през 1955 година.
Българската федерация по корабомоделизъм е приета за член на Европейската корабомоделна федерация НАВИГА през 1964 година.
Първото участие в Европейско първенство на български състезатели по корабомоделен спорт е в гр. Катовице – Полша от 17 до 22 август 1965 година.
През 1977 г. Европейската корабомоделна федерация НАВИГА прераства в Световна спортна организация по корабомоделизъм и корабомоделен спорт, на която БФКС е член-основател.
От 23 до 31 август 1979 г. в Дуисбург (ФРГ) се провежда първото Световно първенство за моторни корабни модели, в което участват и български състезатели.
Секции
[редактиране | редактиране на кода]В БФКС съществуват 8 секции, които обединяват различните видове (класове) корабни модели:
- Секция „А/В“ – кордови скоростни модели;
- Секция „С“ – настолни корабни модели;
- Секция „М“ – скоростни радиоуправляеми модели;
- Секция „FSR“ – скоростни радиоуправляеми модели;
- Секция „F-5“ – радиоуправляеми ветроходни яхти;
- Секция „NS“ – радиоуправляеми копия;
- Секция „F6/7“ – програмни модели;
- Секция „NSS“ – ветроходни кораби.
Класификация на корабните модели
[редактиране | редактиране на кода]Класове „А/В“ – кордови скоростни модели
[редактиране | редактиране на кода]Подклас | Вид модел | Двигател | Акумулатори | Допълнителна информация | Снимки |
---|---|---|---|---|---|
А-1 | Кордови скоростни модели с гребен воден винт | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 3,5 см³ | - | - | |
А-2 | Кордови скоростни модели с гребен воден винт | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 6,5 см³ | - | - | |
А-3 | Кордови скоростни модели с гребен воден винт | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 10 см³ | - | - | |
В-1 | Кордови скоростни модели с въздушно витло | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 2,5 см³ | - | - |
Класове „С“ – настолни корабни модели
[редактиране | редактиране на кода]Подклас | Вид модел | Двигател | Акумулатори | Допълнителна информация | Снимки |
---|---|---|---|---|---|
С-1 | Модели на ветроходни кораби | Без машинно задвижване | - | Кораби с допълнително машинно задвижване като спомагателна сила, ако основно се задвижват със силата на вятъра. Гребни кораби като: галери, триери, гондоли, малки плавателни съдове и т.н. При това се дава пълна свобода за изпълнение със или без платна. | |
С-2 | Модели на кораби | С машинно задвижване | - | Това са кораби и лодки изключително с машинно задвижване, включително влекачи или тласкачи. Тук спадат и рибарски съдове, които ловуват с т.нар. опорни (подвижни) платна. | |
С-3 | Модели на корабни съоръжения или корабни части | Без машинно задвижване | - | Модели на корабни съоръжения или корабни части, които се разглеждат като корабна секция, с малка част от палубата или части от корабния корпус. Тук спадат корабни съоръжения като подемни макари (лебедки), кнехтове, лодки с лодбалки, кранове шпилове и т.н. Корабни модели сценични изображения, пристанищни и корабостроителни съоръжения. Поредици в развитието, състоящи се от минимум три модела или моделни части, плавателни съоръжения и др. Диорами (без мащабно ограничение).
|
|
С-4 | Миниатюрни модели | Без машинно задвижване | - | Модели от класовете С-1 до С-3 в мащаб 1:250 и по-дребни.
|
|
С-5 | Бутилкови модели | Без машинно задвижване | - | Всички корабни модели, които са поставени в стъклени бутилки, в ампули или стъклен съд | |
С-6 | Пластмасови модели. | Без машинно задвижване | - |
|
|
С-7 | Картонени и хартиени модели. | Без машинно задвижване | - |
|
Класове „М“ – скоростни радиоуправляеми модели
[редактиране | редактиране на кода]Подклас | Вид модел | Двигател | Акумулатори | Допълнителна информация | Снимки |
---|---|---|---|---|---|
F1V-3,5 | Скоростен радиоуправляем модел с воден винт | Двигател с вътрешно горене с обем на двигателя до 3,5 см³ | - | - | |
F1V-7,5 | Скоростен радиоуправляем модел с воден винт | Двигател с вътрешно горене с обем на двигателя до 7,5 см³ | - | - | |
F1V-15 | Скоростен радиоуправляем модел с воден винт | Двигател с вътрешно горене с обем на двигателя до 15 см³ | - | - | |
F1E-1 kg | Скоростен радиоуправляем модел с воден винт. | Електродвигател до 42 V | - | Тегло на модела до 1 kg | |
F1E+1 kg | Скоростен радиоуправляем модел с воден винт. | Електродвигател до 42 V | - | Тегло на модела над 1 kg | |
F-3-V | Радиоуправляем модел за фигурен курс с воден винт | Двигател с вътрешно горене | - | - | |
F-3-E | Радиоуправляем модел за фигурен курс с воден винт | Електродвигател до 42 V | - | - | |
ECO-Expert | Радиоуправляем модел за групови гонки | Електродвигател-свободна конктрукция | NiMH 7 клетки sub C, LiPo max. 280 g / 2s1p или 2s2p / | Минимално тегло: 1000 гр. Времетраене на гонките: 6 минути. | |
ECO-Standart | Радиоуправляем модел за групови гонки | Колекторен мотор 520-540-триполюсен | NiMH 7 клетки sub C LiPo max. 280 g / 2s1p или 2s2p /, LiFePo max. 6A123- /3s2p / | Минимално тегло: 1000 гр. Времетраене на гонките: 8 минути. | |
ECO-Start | Радиоуправляем модел за групови гонки | Капсулован колекторен ел. двигател SPEED 600 | NiMH 7 клетки sub C LiPo max. 280 g / 2s1p или 2s2p /, LiFePo max. 6A123- /3s2p / | Минимално тегло: 1000 гр. Времетраене на гонките: 6 минути. Пластмасов гребен винт К29 mm. | |
ЕCO-Team | Отборен клас радиоуправляем модел за групови гонки | За съответните модели | Три пакета акумулатори | С модели: Expert, Standart. Времетраене на гонките: 18 минути. | |
ECO-Mini Expert | Радиоуправляем модел за групови гонки | Двигател-свободна конктрукция | NiMH 7 клетки 2/3 А LiPo max. 110 g / 2s1p или 2s2p /, LiFePo max. 3 клетки само от модела, А123 18650 или 2 клетки от модела, А123 26650. | Максимална дължина: 430 mm, минимално тегло: 450 гр. Времетраене на гонките: 5 минути. | |
MONO 1 | Радиоуправляем еднокорпусен модел за групови гонки с полупотопяем воден винт | Двигател: свободна конктрукция | NiMH 7 клетки sub C | Времетраене на гонките: 6 минути на овален полигон | |
MONO 2 | Радиоуправляем еднокорпусен модел за групови гонки с полупотопяем воден винт | Двигател: свободна конктрукция | NiMH 12 клетки sub C | Времетраене на гонките: 6 минути на овален полигон | |
MONO 3 | Радиоуправляем еднокорпусен модел за групови гонки с полупотопяем воден винт | Двигател: свободна конктрукция | NiMH 20 клетки sub C | Времетраене на гонките: 5 минути на овален полигон | |
HYDRO 1 | Радиоуправляем многокорпусен модел за групови гонки с полупотопяем воден винт | Двигател: свободна конктрукция | NiMH 7 клетки sub C | Времетраене на гонките: 5 минути на овален полигон | |
HYDRO 2 | Радиоуправляем многокорпусен модел за групови гонки с полупотопяем воден винт | Двигател: свободна конктрукция | NiMH 12 клетки sub C | Времетраене на гонките: 5 минути на овален полигон | |
HYDRO 3 | Радиоуправляем многокорпусен модел за групови гонки с полупотопяем воден винт | Двигател: свободна конктрукция | NiMH 20 клетки sub C | Времетраене на гонките: 5 минути на овален полигон |
Класове „FSR“ – скоростни радиоуправляеми модели
[редактиране | редактиране на кода]Подклас | Вид модел | Двигател | Акумулатори | Допълнителна информация | Снимки |
---|---|---|---|---|---|
FSR-V3,5 | Радиоуправляем модел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 3,5 см³ | - | Потопяем винт и времетраене на гонките 20 – 30 минути | |
FSR-V7,5 | Радиоуправляем модел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя от 3,5 до 7,5 см³ | - | Потопяем винт и времетраене на гонките 20 – 30 минути | |
FSR-V15 | Радиоуправляем модел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя от 7,5 до 15 см³ | - | Потопяем винт и времетраене на гонките 20 – 30 минути | |
FSR-V35 | Радиоуправляем модел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя от 15 до 35 см³ | - | Потопяем винт и времетраене на гонките 20 – 30 минути | |
FSR-H3,5 | Радиоуправляем глисиращ хидромодел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 3,5 см³ | - | Полупотопен винт, състезаващ се на овален полигон за постигане на максимални скорости | |
FSR-H7,5 | Радиоуправляем глисиращ хидромодел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 7,5 см³ | - | Полупотопен винт, състезаващ се на овален полигон за постигане на максимални скорости | |
FSR-H15 | Радиоуправляем глисиращ хидромодел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 15 см³ | - | Полупотопен винт, състезаващ се на овален полигон за постигане на максимални скорости | |
FSR-O3,5 | Радиоуправляем офшорен модел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 3,5 см³ | - | Полупотопен винт, състезаващ се на овален полигон за постигане на максимални скорости | |
FSR-O7,5 | Радиоуправляем офшорен модел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 7,5 см³ | - | Полупотопен винт, състезаващ се на овален полигон за постигане на максимални скорости | |
FSR-O15 | Радиоуправляем офшорен модел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 15 см³ | - | Полупотопен винт, състезаващ се на овален полигон за постигане на максимални скорости | |
FSR-O35 | Радиоуправляем офшорен модел за групови гонки | Двигател с вътрешно горене и обем на двигателя до 35 см³ | - | Полупотопен винт, състезаващ се на овален полигон за постигане на максимални скорости |
Класове „F-5“ – радиоуправляеми ветроходни яхти
[редактиране | редактиране на кода]Подклас | Вид модел | Двигател | Акумулатори | Допълнителна информация | Снимки |
---|---|---|---|---|---|
F-5-E | Радиоуправляема еднокорпусна ветроходна яхта | - | - | Дължина до 100 см, максимална дължина на кила 38 см, максимални и минимални размери на парусните стъкмявания. Разрешени за ползване само 2 радиоканала. | |
F-5-M- /Marblehead/ | Радиоуправляема еднокорпусна ветроходна яхта | - | - | Дължина на корпуса 127 см, обща ветрилна площ max. 5160 см² | |
F-5-10- /Tenrater/ | Радиоуправляема еднокорпусна ветроходна яхта | - | - | Дължината на водолинията е обратно пропорционална на ветрилната площ. Изчислява се по обмерна формула: LWL x S:122903 = max. 10 (състезателно число). |
Класове „NS“ – радиоуправляеми копия
[редактиране | редактиране на кода]Подклас | Вид модел | Двигател | Акумулатори | Допълнителна информация | Снимки |
---|---|---|---|---|---|
F2-A | Радиоуправляеми мащабноправдиви копия на кораби | - | - | Без да са фабрично производство, с дължина на модела до 900 mm | |
F2-B | Радиоуправляеми мащабноправдиви копия на кораби | - | - | Без да са фабрично производство, с дължина на модела от 900 до 1400 mm | |
F2-C | Радиоуправляеми мащабноправдиви копия на кораби | - | - | Без да са фабрично производство, с дължина на модела от 1400 до 2500 mm | |
F4-A | Радиоуправляем фабрично изработен пакетиран модел | - | - | Извършва само ходови изпитания, без стендова оценка | |
F4-B | Радиоуправляем фабрично изработен пакетиран модел | - | - | С доработка на детайлите и стендова оценка преди ходовите изпитания | |
F4-C | Радиоуправляем фабрично изработен под високо налягане пластмасов модел | - | - | С доработка на надстройките и детайлите чрез прилагане на други материали и завършват със стендова оценка и ходови изпитания |
Класове „F6/7“ – програмни модели
[редактиране | редактиране на кода]Подклас | Вид модел | Двигател | Акумулатори | Допълнителна информация | Снимки |
---|---|---|---|---|---|
F-6 | Радиоуправляеми копия на корабни модели за групов маньовър | - | - | - | |
F-7 | Радиоуправляеми копия на корабни модели за единичен маньовър | - | - | - | |
F-DS | Радиоуправляеми копия на корабни модели | Парен двигател | - | Задвижвани с гребен винт, странични колела или задно колело |
Класове „NSS“ – ветроходни кораби
[редактиране | редактиране на кода]Подклас | Вид модел | Двигател | Акумулатори | Допълнителна информация | Снимки |
---|---|---|---|---|---|
F-NSS-A | Радиоуправляеми ветроходи | - | - | С косо-бермудско стъкмяване | |
F-NSS-B | Радиоуправляеми ветроходи | - | - | С косо, гафелно и реечно стъкмяване (без прави платна) | |
F-NSS-C | Радиоуправляеми ветроходи | - | - | С право и други видове стъкмяване (например бермудско) | |
F-NSS-D | Радиоуправляеми многокорпусни ветроходни лодки и кораби с особено задвижване | - | - | - |
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- Сайт на Българската федерация по корабомоделен спорт
- Сайт на Модел Яхт Клуб – Пазарджик Архив на оригинала от 2012-03-29 в Wayback Machine.