Ил-14

Илюшин Ил-14
Ил-14
Описание
Държава	СССР
Тип	Пътнически
Производител	Илюшин
Произведени бройки	1348
Първи полет	1 октомври 1950
Използван от	Аерофлот Афганистан Военновъздушни сили на България Република Конго Въоръжени сили на Куба Военновъздушни сили на Северна Корея Аерофлот Малев ЛОТ Полиш Еърлайнс
В експлоатация до	2005 г.
Тактико-технически данни
Размах на крилете	31,7 m
Височина	7,8 m
Таван на полета	6500 m
Ил-14 в Общомедия

„Илюшин Ил-14“ (название в NATO: Crate) е съветски самолет с два бутални звездообразни двигателя с въздушно охлаждане. Използван е като военно-транспортен, граждански пътнически и товарен самолет. Разработен е да смени вече остарелите Ли-2 и Ил-12 от самолетния парк на Аерофлот. В средата на 50-те години на ХХ век Ил-14 е основния магистрален самолет, който обслужва вътрешните и международните линии на Аерофлот. След създаването на пътническия Ан-24 с турбовитлови двигатели, Ил-14 се използва предимно в регионалните вътрешни линии.

Първият полет е на 1 октомври 1950 г.

В Чехословакия се произвежда по лиценз с наименованието Avia-14, a в Китай – на Y-6.

Конструкция

Ил-14 е целометалически двумоторен самолет моноплан нископлощник. Разработени са модификации предназначени за военно и цивилно използване. Снабден е с два радиални двигателя конструкция на Швецов – Аш-82Т-7.

Кокпит на Ил-14

Варианти

• Ил-14 – двумоторен пътнически, карго транспортен самолет.
• Ил-14Р – транспортен самолет.
• Ил-14П – транспортен самолет с 24 – 32 седалки
• Ил-14Т – военно-транспортен самолет.
• Ил-14Г – товарен самолет.
• Avia 14 Salon – VIP самолет в Чехословакия
• Y-6 – китайската версия на Ил-14

Тази статия за летателен апарат все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.