Железопътна линия Пирея – Солун
Облик
Железопътна линия Пирея – Солун Σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά-Θεσσαλονίκης | |
железопътната линия при Олимп | |
Информация | |
---|---|
Тип | високоскоростна |
Статус | действаща |
Крайни гари | железопътна гара Плати (дем Александрия) |
Започва от | железопътен център Ахарнес |
Пусната | 1904 г. |
Възстановена | 2019 г. |
Собственик | ОСЕ |
Оператори | ТрейнОСЕ |
Дължина | 518,8 km |
Брой линии | 2 |
Междурелсие | 1435 мм |
Електрификация | 25 kV AC |
Работна скорост | 250 км/ч |
Железопътната линия Пирея – Солун е дълга 519 km и свързва пристанищния град Солун в Северна Гърция, Македония и гръцката столица Атина с пристанището ѝ Пирея. Железопътната линия се строи на етапи от 1870 г. През XXI век линията е изцяло реновирана като двойна електрифицирана за високоскоростни влакове. По линията има изградени два двойни железопътни тунела – Калидромо (9,3 км, въведен в експлоатация 2013 г. и най-дълъг на Балканите) и Отрис (7 км, въведен в експлоатация 2017 г.).
От лятото на 2022 г. железопътният състав по линията е високоскоростен, ETR 470, като от Атина до Солун или обратно се пътува за по-малко от 4 часа, бързо и удобно. [1]
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Вестник „Труд“ в интернет от 7 май 2022 г. С влак Атина-Солун от 15 май за по-малко от 4 часа.