Евента Симрейсинг

Евента Симрейсинг
	Евента Симрейсинг
База	София, България
Основатели	Траян Сарафов; Георги Михайлов; 20 август 2004 г.
Директори	Диян Костадинов; Цветове; бяло-синьо, жълто-черно; Сайт; eventasimracing.blogspot.com
Участие във Формула 1
Дебют	2004 г.
Активност	BGF1 (2011)
Състезания	BGF1 (2004 – 2011); NTCC (2005, 2006, 2011); GTR2scWC (2007); f1.TYT.by (2004); F1scWC (2004)
Шампион	4 – 2x 2005, 2007, 2009
Шампион при пилотите	5 – 2x 2005, 2007, 2009, 2010
Победи	10
Първи позиции	1 – 2006

„Евента Симрейсинг“ (Eventa Simracing) е виртуален клуб, в който членуват пилоти, водени от желанието си да се състезават в шампионати с компютърни симулации на автомобилни надпревари.

Основан е на 20 август 2004 г. Това е първият симрейсинг отбор в България. Към актива си екипът има седем титли на България и две на Беларус.

Евента е първият български отбор, участвал в световен симрейсинг шампионат по Формула 1 с Траян Сарафов през 2004 г., първият български отбор взел участие в световен симрейсинг шампионат с GT автомобили – през 2007 г. в GTR2scWC с Патрик де Вит и Себастиян Кеймел от Холандия.

Евента има най-много титли при пилотите (3) в българския симрейсинг шампионат по Формула 1 (BGF1). Успехът е на Диян Костадинов, който е почетен член на клуба.

Създаване

В България първият симрейсинг шампионат се провежда през 2003 г. В него се състезават отбори, носещи имената на истинските екипи от Формула 1.

За Сезон 2004 предстои да бъде въведено правило, позволяващо към надпреварата да се включат всякакви тимове.

Евента се присъединява като 11 отбор в шампионата на мястото на Ероуз по време на зимната пауза между двата шампионата.

Евента съществува от края на 2003 г., а импровизираното учредително събрание на екипа е на 20 август 2004 г.

Траян Сарафов и Георги Михайлов учредяват Eventa International Simracing Club, като първите членове на отбора са Мартин Николов, Радослав Радоев, Любомир Петков и Любомир Стоянов.

Име и емблема

Името на екипа дава тест-пилотът на Уилямс (шампиони за 2003 г. в BCC) Михаил Андреев – братовчед на Траян Сарафов.

Евента по това време е фирма, занимаваща се с организация на концерти в Германия, като неин шеф е Андрей Андреев.

Отборът няма нищо общо с фирмата, но името се запазва и е прието от учредителното събрание на тима на 20.08.2004 г. заради своята уникалност и принос към българския симулативен рейсинг.

Емблемата, с която се учредява екипа, е намерена на произволен принцип в Google.

Намерена е под името „eventa“ в сайт за графичен дизайн.

Одобрена е единодушно, защото въплъщава идеята на свободния/радостен човек с високо вдигнати ръце.

Емблемата от 2005 г. е собствена изработка на тима и продължава идеята за свободния човек.

Логото от 2011 г. е лична изработка на тима и е изцяло нова концепция, представяща отново човече с високо вдигнати ръце, което този път е обградено от лавров венец.

История

Декември 2003 – август 2004

Евента се сформира за началото на Сезон 2004 в BCC, но единственият пилот на тима Михаил Андреев се включва само в тренировките на ГП на Малайзия и не успява да вземе участие заради проблеми с интернета.

BCC се разпада, а Евента се включва в новия шампионат FCR в средата на сезона.

В първия старт на тима Мартин Николов печели на „Силвърстоун“, а Траян Сарафов е трети. Във второто тимът записва подиум, но бива дисквалифициран. В третото за ГП на Унгария Сарафов и Николов записват двойна победа на ГП на Унгария, оставяйки третия на над 1 мин. изоставане, но и тогава резултатът е анулиран. Двамата решават да се оттеглят от шампионата.

През август двамата веднага се пренасочват към Световния шампионат по Ф1 на Sim-Challenge.com.

Играта е F1 Challenge 99 – 02, а системата за квалификация за състезание е на принципа на преквалификация – в четири поредни дни, пилотите разполагат с по 15 мин. на ден, за да запишат най-добра обиколка. В края на преквалификационния период, до състезание се допускат най-добрите 18.

Сарафов и Николов участват в 4 преквалификации, като в 2 от тях успяват да се вмъкнат в Топ 18.

Сарафов застава 15-и на решетката на Гран При на Великобритания на пистата „Силвърстоун“ и завършва 11-и. Николов не успява да се включи заради проблеми с интернета. Сарафов също се отказва заради същите причини. В шампионата по това време се състезават имена като Ернесто Де Анжели, Кристиян Нюман, Адриано Калигарич, Маркус Кононен, Адам Дод, Омар Капели, Майкъл Коен, Джон Харисън и др.

NTCC (2005 и 2006 г.)

На 20 август 2004 г. Траян Сарафов и Георги Михайлов символично подписват Пактът на Евента, с което импровизирано се учредява тимът.

В него са заложени общите принципи, под които се подписва всеки един член, като честност, забавление, уважение на противниците, защитаване на трибагреника в световни надпревари.

Учредяват се няколко дивизии в Евента – F1, ETCC/WTCC, GTR и рали.

От тях просъществуват само F1 и ETCC/WTCC, като на 9 януари 2005 г. се създава Националния кибер пистов шампионат за туристически автомобили (NTCC), който се превръща в инициатива на Евента.

В шампионата се включват три отбора на клуба, като в края на сезона Траян Сарафов става шампион при пилотите, а Евента-S в състав Мартин Николов, Любомир Стоянов и Радослав Радоев носят отличието шампиони при отборите.

През 2006 г. пилотите на Евента са заети с лични ангажименти и единственото отличие отива при Любомир Петков, който става носител на Супертуринг купата на NTCC.

BGF1 (2004 – 2011 г.)

Отборът губи интерес към Формула 1 надпреварите след 2004 г., но програмата на тима продължава да се поддържа от Любомир Петков. 2004 и 2005 се оказват трудни за екипа, докато не бива привлечен Диян Костадинов, който се присъединява към тима през 2006 г.

Ситуацията за отбора се преобръща, като Костадинов доминира в следващите няколко години. Печели титлите през 2007 г., през 2008 г. води в първенството, но в края на годината бива дисквалифициран, като му се анулират точки и по този начин се загубват шансовете за дублиране на успеха.

Диян обаче остава и печели титлата отново през 2009 г., като постига така желания дубъл през 2010 г. През 2011 г. се включва в много малко надпревари, като пренасочва вниманието си към състезания в световния шампионат.

Световен шампионат (2007 и 2010 г.)

През 2007 г. Евента се включва в Световния симрейсинг шампионат с GT автомобили на Sim-Challenge.com. Траян Сарафов е админ на шампионата и привлича в Евента холандците Патрик Де Вит и Себастиян Кеймел.

Интересът и конкуренцията в шампионата са много големи, като състезанията се провеждат в две дивизии по 25 пилоти.

Де Вит записва многобройни участия в Дивизия А и успява на няколко пъти да се класира в Топ 10. Кеймел участва в Дивизия Б.

Двамата холандци се състезават под български флаг, а Евента трупа световен престиж със следващото участие на Де Вит в световния симрейсинг шампионат по Формула 1, в който завършва втори.

Диян Костадинов пробива в световния шампионат на FSR през 2010 г., когато се включва в ГП на Европа, в което завършва на 7-о място и записва важни точки за тима на Roaldo Racing. Костадинов е вторият българин след Траян Сарафов, който стига до най-високо място на международния формула симрейсинг.

Костадинов участва и в други международни турнири, заедно с Тодор Василев. Двамата се пускат във венецуелски шампионат през 2009 и 2010 г.

Връзки с други отбори

През годината Евента изгражда силни връзки с тима на Hernj Grand Prix (по-късно преименуван на Roaldo Racing). Траян Сарафов е временно мениджър на тима, а по-късно технически директор. Чрез него в тима на Roaldo взимат участие Егор Ермакович, Зоран Арсов и Диян Костадинов.

Евента си партнира с Бобрович-Игнат Рейсинг (BIR) в обединения BIR-EventA United Team през 2005 г. в беларуския симрейсинг шампионат по Формула 1 на f1.TYT.by. Връзката е установена със съгласието на Егор Ермакович и Траян Сарафов, познати от световния шампионат на FSR през 2004 г.

В периода 2004 – 2006 г. Евента е партньор със световните шампиони за 2002 г. NetRex Racing на световния шампион при пилотите за тази година Ернесто де Анжели. Де Анжели и Сарафов са администратори на световния шампионат през 2004 и 2005 г.

В периода 2005 – 2007 г. Евента е пратньор на Mayence Racing на Доминик Бинц и Макс Дел'Орко. Двамата и Сарафов са администратори на световните ETCC и GTR шампионати през 2005, 2006 и 2007 г.

Евента си партнира успешно и с всички български тимове, взимащи участие в BGF1 и NTCC.

Пилоти

Бивши и настоящи пилоти на Евента:

Диян Костадинов – шампион на България в BGF1 (2007, 2009, 2010)
Траян Сарафов – шампион на България в NTCC (2005)
Егор Ермакович – шампион на Беларус в F1.TYT.by (2005)
Мартин Николов
Радослав Радоев
Любомир Петков – Супертуринг купа на България в NTCC (2006)
Любомир Стоянов
Михаил Михайлов
Иван Асов
Добри Милев
Въло Нешев
Никола Димитров
Адриян Петков
Тодор Василев
Иво Младенов
Орлин Малинов
Игнат Бобрович
Зоран Арсов
Хайме Бенедикт
Джон Харисън
Патрик де Вит
Себастиян Кеймел

Отбори

Отбори на Евента, участвали в следните шампионати.

Bulgarian Cyber Championship

Година	Отбор	Шампионат	Пилоти	Кола	Отличия
2004	Eventa Racing	BCC	Михаил Андреев	AA-TS01

BGF1

Познат още като Formula Cyber Racing (FCR) през 2004 и 2005 г.

Година	Отбор	Шампионат	Пилоти	Кола	Отличия
2004	Eventa TM (Eventa-Mavi)	BGF1	Мартин Николов Траян Сарафов	Mavi
	Eventa Simracing	BGF1	Любомир Петков	TS01SR
2005	EventaF1	BGF1	Любо Петков Иван Асов	TS05
2006	EventaF1	BGF1	Диян Костадинов Иван Георгиев Никола Димитров	TS06
2007	EventaF1	BGF1	Диян Костадинов Михаил Михайлов Въло Нешев	TS07	Титла – пилоти Титла – отбори
2008	EventaF1	BGF1	Диян Костадинов Михаил Михайлов Тодор Василев Тодор Георгиев	TS08
2009	EventaF1	BGF1	Диян Костадинов Тодор Василев Адриян Петков	TS09	Титла – пилоти Титла – отбори
2010	EventaF1	BGF1	Диян Костадинов Тодор Василев Орлин Малинов Иво Младенов	TS10	Титла – пилоти
	Eventa Simracing	BGF1	Димитър Пашов Адриян Петков Траян Сарафов Мартин Илчев	TS10SR

F1.TYT.by

Година	Отбор	Шампионат	Пилоти	Кола	Отличия
2004	BIR-Eventa	F1.TYT.by	Егор Ермакович Игнат Бобрович	TS01.by
2005	BIR-Eventa	F1.TYT.by	Егор Ермакович Игнат Бобрович	B. E. 0501m	Титла – пилоти Титла – отбори

National Touring Car Championship

Година	Отбор	Шампионат	Пилоти	Кола	Отличия
2005	Eventa-Mavi	NTCC	Любомир Стоянов Траян Сарафов Зоран Арсов Хайме Бенедикт Добри Милев	Alfa 156
	Eventa-S	NTCC	Мартин Николов Любомир Стоянов Радослав Радоев	Audi A4-S05	Титла – отбори
	BMW Team BG-UK	NTCC	Траян Сарафов Иван Петров Борис Делев Михаил Михайлов Диян Костадинов Джон Харисън	BMW TS01	Титла – пилоти
2006	BMW Team Bulgaria	NTCC	Траян Сарафов Михаил Михайлов Зоран Арсов	BMW TS02
	Eventa-S	NTCC	Мартин Николов Любомир Стоянов	Volvo S60
	Eventa-Andropolis	NTCC	Радослав Радоев Добри Милев Иван Асов	Volvo S60
	Scuderia Eventa	NTCC	Любомир Петков Радослав Радоев	Alfa 156	Супертуринг купа
2011	Eventa	NTCC	Диян Костадинов Иво Младенов Любомир Петков Мартин Илчев Тодор Василев Траян Сарафов Любомир Стоянов	BMW TS

F1&GTR Sim-Challenge.com World Championship

Година	Отбор	Шампионат	Пилоти	Кола	Отличия
2004	Eventa Racing	F1scWC	Мартин Николов Траян Сарафов	Eventa
2007	Eventa GTR	GTR2scWC	Патрик де Вит Себастиян Кеймел	GTR TS01

Статистика

Шампиони при пилотите

Година	Пилот	Отбор	Шампионат
2005	Траян Сарафов	Eventa-BMW	NTCC
	Егор Ермакович	BIR-Eventa	F1.TYT.by
2007	Диян Костадинов	EventaF1	BGF1
2009	Диян Костадинов	EventaF1	BGF1
2010	Диян Костадинов	EventaF1	BGF1

Шампиони при отборите

Година	Отбор	Пилоти	Шампионат
2005	Eventa-S	Мартин Николов Любомир Стоянов Радослав Радоев	NTCC
	BIR-Eventa	Егор Ермакович Игнат Бобрович	F1.TYT.by
2007	EventaF1	Диян Костадинов Михаил Михайлов Въло Нешев	BGF1
2009	EventaF1	Диян Костадинов Тодор Василев Адриян Петков	BGF1

Почетни членове

Траян Сарафов
Георги Михайлов
Мартин Николов
Радослав Радоев
Любомир Стоянов
Любомир Петков
Егор Ермакович
Зоран Арсов
Джон Харисън
Патрик де Вит
Диян Костадинов

Предстоящи Тодор Василев

Външни препратки

Официален сайт – eventasimracing.blogspot.com