Верижен мотобуксир
Мотобуксир наричан популярно в Русия мотособака (собака;рус. - куче, по аналогия с шейна теглена от кучета), англ. SnowDog или мини снегоблатоход е моторно превозно средство с вериги теглещо шейна /влек/ влачка. Водачът и полезният товар са поместени в шейната. Някои модели мотобуксири може да имат товарна зона върху тях.
Двигатела е обикновено едноцилиндров бензинов, задвижването гумена гъсеница на ролки което позволява движение по сняг, лед, кал и блатисти местности.
Завъртането на теглещото превозно средство се извършва чрез завъртане на влекача спрямо шейната. Дроселната ръчка за газ е разположена на дръжката. Спирачният механизъм по правило отсъства.
Максималната скорост на мотобуксирите като правило не надвишава 30-40 км / ч.
История[редактиране | редактиране на кода]
Първите образци на мотобуксири са били известни през 50-те години на миналия век в САЩ и Канада. По правило това са самостоятелно конструирани несерийни модели [1].
- От 1962-1963. - В Канада се произвежда мотобуксир Hus Ski Snow Traveler с 10 к.с.двигател West Bend Motor
- От 1963-1964. - Hus Ski M 200 с JLO Motor двигател
- От 1965-1966. - Модел Bolens Hus Ski 444 с JLO двигател10.4 к.с.
- 1967 г. - Модел Bolens Diablo Rouge Model 500 с 16 к.с. двигател Hirth Motor
- От 1968-1969. Bolens Diablo Rouge Model 502 с Hirth Motor с мощност 16 к.с. [2].
През 80-те години в Канада в провинция Алберта за първи път започват да използват „Motodog“ - маломощен влекач на гъсеница, за да се увеличи сцеплението и стабилността, започват да се използват двугъсенични конструкции а за по-голямо тегло на влекача с цел увеличаване на сцеплението с грунта е монтирана товарна платформа. Caterpillar се заинтересува и произвежда конструкция която финализира и няколко години масово произвежда мотобуксири.
Варианти[редактиране | редактиране на кода]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA_%D0%9F%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%80_380.jpg/220px-%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA_%D0%9F%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%80_380.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/%D0%A1%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D1%83%D1%85%D1%82%D0%B0%D1%80-7_%D1%81_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC.jpg/220px-%D0%A1%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D1%83%D1%85%D1%82%D0%B0%D1%80-7_%D1%81_%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/%D0%9F%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B8%D0%BC_3.jpg/220px-%D0%9F%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B8%D0%BC_3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%9B%D0%98%D0%A4%D0%90%D0%9D.jpg/250px-%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%9B%D0%98%D0%A4%D0%90%D0%9D.jpg)
Мотобуксирите нямат спирачки; водачът винаги трябва да помни това, особено при движение по неравен терен.
Модели[редактиране | редактиране на кода]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA_%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81_%D0%B2_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5_%D1%842.jpg/250px-%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA_%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81_%D0%B2_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5_%D1%842.jpg)
Сглобяеми моторни шейни[редактиране | редактиране на кода]
Сглобяемите моторни шейни са между мотобуксирите и „големите“ моторни шейни. Те могат да бъдат разглобени на няколко части и транспортирани в купето на лек автомобил комби. Сглобяването и демонтирането на снегомобила отнема много кратко време.