БИЧ-11
| БИЧ-11 | |
 | |
| Описание | |
|---|---|
| Държава |  СССР |
| Тип | експериментален |
| Конструктор | Борис Черановски |
| Произведен | 1932 |
| Произведени бройки | 1 |
| Първи полет | 1932 |
| Използван от | 1933 |
| В експлоатация до | 1933 г. |
| Тактико-технически данни | |
| Екипаж | 1 |
| Дължина | 3,25 m |
| Размах на крилете | 12,10 m |
| Площ на крилете | 20,00 m² |
| Тегло (празен) | 200 kg |
| Двигател | 1 × ABC Scorpion |
| Мощност | 27 к. с. |
| БИЧ-11 в Общомедия | |
БИЧ-11 е експериментален самолет на конструктора Борис Черановский.
История
[редактиране | редактиране на кода]Самолетът е бил построен за изпитания на ракетния двигател с течно гориво ОР-2 на конструктора Фридрих Цандер. Двигателят е бил с тегло 18 kg и тяга 0,62 kN. Той трябвало да бъде монтиран зад пилотската кабина. Резервоарите за гориво и за окислителя са били предвидени за поставяне в страничните обтекатели на фюзелажа. След монтиране на ракетния двигател, самолетът е трябвало да бъде преименуван на РП-1 (Ракетен планер – 1).
Самолетът е бил с трапецовидно крило и първоначално е летял като планер на IX планерни състезания през 1933 г. През март 1933 г. Фридрих Цандер умира. Налага се отказване от ракетния двигател и за продължаване на изпитанията на БИЧ-11 е монтиран бутален мотор Scorpion.
Летателно-технически характеристики
[редактиране | редактиране на кода]- Размах на крилете: 12,10 m
- Дължина: 3,25 m
- Площ на крилете: 20,00 m²
- Tегло празен: 200 kg
- Двигател: 1x ABC Scorpion;
- Мощност: 27 к. с.
- Екипаж: 1
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- БИЧ-11 // airwar.ru.