1995 Голяма награда на Япония
 Гран При на Япония | |
 | |
| Судзука | |
|---|---|
| Дължина писта | 5.864 km |
| Обиколки | 53 |
| Състезание | 310.792 km |
| Дата | 29 октомври 1995 |
| Време | Дъжд |
| Победител | |
| Пилот – време | Михаел Шумахер 1:36:52.930 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Михаел Шумахер 1:38.023 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Михаел Шумахер 1:42.976 (33) |
1995 Голяма награда на Япония е 11-о за Голямата награда на Япония и шестнадесети кръг от сезон 1995 във Формула 1, провежда се на 29 октомври 1995 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.
Репортаж[редактиране | редактиране на кода]
Състезанието е спечелено от Михаел Шумахер от Бенетон-Рено който си усигури титлата в предишното състезание след като стартира от пол-позиция. Мика Хакинен финишира втори за Макларън а Джони Хърбърт завърши трети. Лош уикенд преживяха Уилямс след като Дейвид Култард отпадна след като се завъртя а същото се получи и при Деймън Хил на завоя Спун обиколка след отпадането на съотборника си.
Преди състезанието се случиха две промени. Първата е отбора на Заубер. Там дебютанта от Голямата награда на Монако Жан-Кристоф Булион е заменен от завърналия се австриец Карл Вендлигер за последните две състезания. Австриеца за втори път има да се докаже за отбора си след злополучната катастрофа в Монако преди година като за капак на всичко е в кома. Втората промяна е завръщането на Мика Хакинен в Макларън след като пропусна предишната ГП заради операция на апендицита му.
С тази победа Шумахер се изравни с Найджъл Менсъл от девет победи в един сезон преди германеца да счупи рекорда през 2002 година. Бенетон си осигуриха и титлата при конструкторите след като Уилямс не записа точки.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
Квалификация[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | К1 Време | К2 Време | Разлика |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Михаел Шумахер
|
Бенетон-Рено | 1:38.428 | 1:38.023 | — |
| 2 | 27 |  Жан Алези
|
Ферари | 1:39.127 | 1:38.888 | +0.865 |
| 3 | 8 |  Мика Хакинен
|
Макларън-Мерцедес | 1:39.127 | 1:38.954 | +0.931 |
| 4 | 5 |  Деймън Хил
|
Уилямс-Рено | 1:39.032 | 1:39.158 | +1.009 |
| 5 | 28 |  Герхард Бергер
|
Ферари | 1:40.305 | 1:39.040 | +1.017 |
| 6 | 6 | Дейвид Култард
|
Уилямс-Рено | 1:39.155 | 1:39.368 | +1.132 |
| 7 | 15 | Еди Ървайн
|
Джордан-Пежо | 1:40.153 | 1:39.621 | +1.598 |
| 8 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен
|
Заубер-Форд | 1:40.010 | 1:40.380 | +1.987 |
| 9 | 2 | Джони Хърбърт
|
Бенетон-Рено | 1:40.349 | 1:40.391 | +2.326 |
| 10 | 14 |  Рубенс Барикело
|
Джордан-Пежо | 1:40.381 | 1:40.413 | +2.358 |
| 11 | 26 | Оливие Панис
|
Лижие-Муген-Хонда | 1:40.838 | 1:41.081 | +2.815 |
| 12 | 4 | Мика Сало
|
Тирел-Ямаха | 1:41.355 | 1:41.637 | +3.332 |
| 13 | 25 | Агури Сузуки
|
Лижие-Муген-Хонда | 1:42.561 | 1:41.592 | +3.569 |
| 14 | 3 | Укио Катаяма
|
Тирел-Ямаха | 1:41.977 | 1:42.273 | +3.954 |
| 15 | 9 |  Джани Морбидели
|
Футуърк-Харт | 1:42.623 | 1:42.059 | +4.036 |
| 16 | 29 | Карл Вендлингер
|
Заубер-Форд | 1:43.634 | 1:42.912 | +4.889 |
| 17 | 23 |  Педро Лами
|
Минарди-Форд | 1:43.387 | 1:43.102 | +5.079 |
| 18 | 24 | Лука Бадоер
|
Минарди-Форд | 1:43.940 | 1:43.542 | +5.519 |
| 19 | 10 | Таки Инуе
|
Футуърк-Харт | 1:44.386 | 1:44.074 | +6.051 |
| 20 | 17 | Андреа Монтермини
|
Пасифик-Форд | 1:46.869 | 1:46.097 | +8.074 |
| 21 | 21 | Педро Диниз
|
Форти-Форд | 1:46.654 | 1:47.166 | +8.631 |
| 22 | 22 | Роберто Морено
|
Форти-Форд | 1:50.097 | 1:48.267 | +10.244 |
| 23 | 16 | Бертран Гашо
|
Пасифик-Форд | 1:48.824 | 1:48.289 | +10.266 |
| 24 | 7 | Марк Блъндел
|
Макларън-Мерцедес | 16:42.640 | Без време | +15:04.617 |
Състезание[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Михаел Шумахер
|
Бенетон-Рено | 53 | 1:36:52.930 | 1 | 10 |
| 2 | 8 | Мика Хакинен
|
Макларън-Мерцедес | 53 | +19.337 | 3 | 6 |
| 3 | 2 | Джони Хърбърт
|
Бенетон-Рено | 53 | +1:23.804 | 9 | 4 |
| 4 | 15 | Еди Ървайн
|
Джордан-Пежо | 53 | +1:42.136 | 7 | 3 |
| 5 | 26 | Оливие Панис
|
Лижие-Муген-Хонда | 52 | +1 Об. | 11 | 2 |
| 6 | 4 | Мика Сало
|
Тирел-Ямаха | 52 | +1 Об. | 12 | 1 |
| 7 | 7 | Марк Блъндел
|
Макларън-Мерцедес | 52 | +1 Об. | 23 | |
| 8 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен
|
Заубер-Форд | 52 | +1 Об. | 8 | |
| 9 | 24 | Лука Бадоер
|
Минарди-Форд | 51 | +2 Об. | 17 | |
| 10 | 29 | Карл Вендлингер
|
Заубер-Форд | 51 | +2 Об. | 15 | |
| 11 | 23 | Педро Лами
|
Минарди-Форд | 51 | +2 Об. | 16 | |
| 12 | 10 | Таки Инуе
|
Футуърк-Харт | 51 | +2 Об. | 18 | |
| Отп | 5 | Деймън Хил
|
Уилямс-Рено | 40 | Завъртане | 4 | |
| Отп | 6 | Дейвид Култард
|
Уилямс-Рено | 39 | Завъртане | 6 | |
| Отп | 21 | Педро Диниз
|
Форти-Форд | 32 | Завъртане | 20 | |
| Отп | 27 | Жан Алези
|
Ферари | 24 | Двигател | 2 | |
| Отп | 17 | Андреа Монтермини
|
Пасифик-Форд | 23 | Завъртане | 19 | |
| Отп | 28 | Герхард Бергер
|
Ферари | 16 | Електроника | 5 | |
| Отп | 14 | Рубенс Барикело
|
Джордан-Пежо | 15 | Завъртане | 10 | |
| Отп | 3 | Укио Катаяма
|
Тирел-Ямаха | 12 | Завъртане | 13 | |
| Отп | 16 | Бертран Гашо
|
Пасифик-Форд | 6 | Междинен вал | 22 | |
| Отп | 22 | Роберто Морено
|
Форти-Форд | 1 | Ск.кутия | 21 | |
| Отп | 9 | Джани Морбидели
|
Футуърк-Харт | 0 | Завъртане | 14 | |
| Отк | 25 | Агури Сузуки
|
Лижие-Муген-Хонда | 0 | Катастрофа |
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 29 февруари 2012.
| Предходно състезание: 1995 Пасифика |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1995 |
Следващо състезание: 1995 Австралия |
|
| ||
| Предходна година: 1994 |
Голяма награда на Япония | Следваща година: 1996 |