1978 Голяма награда на Италия
 Гран При на Италия | |
 | |
| Монца | |
|---|---|
| Дължина писта | 5.793 km |
| Обиколки | 43 |
| Състезание | 231.72 km |
| Дата | 10 септември 1978 |
| Време | Сухо |
| Победител | |
| Пилот – време | Ники Лауда 1:07:04.54 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Марио Андрети 1:37.520 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Марио Андрети 1:38.23 (33) |
| 1978 Голяма награда на Италия в Общомедия | |
1978 Голяма награда на Италия е 29-о за Голямата награда на Италия и 14-и кръг от сезон 1978 във Формула 1, провежда се на 10 септември 1978 година на пистата Монца в Монца, Италия.
Хаос и смъртта на Рони Петерсон[редактиране | редактиране на кода]
Марио Андрети започва състезанието от първа позиция. До него е Жил Вилньов който е втори. Жан-Пиер Жабуй е трети, Лауда 4-ти Петерсон пети и Алън Джоунс 6-и със своя Уилямс.
В началото на старта Джеймс Хънт се удря с Рони Петерсон. Шведа се удря в преградата и с 200 км/ч и болида му е в пламъци. Това педизвиква още 10 пилота в катастрофата като причинителя на това е Рикардо Патрезе от Ероуз който беше в първата група от 9 болида. Заедно с Патрезе в челото бяха Вилньов, Лауда, Андрети, Лафит, Жабуй, Шектър, Уотсън и Джоунс. Другите нямат такъв късмет с изключение на Емерсон Фитипалди и Нелсън Пикет. Междувременно Ханс-Йоахим Щук е в шок от този инцидент и пада отвъд преградата. Хънт, Регацони и Депайер бягат към горящата кола на Петерсон който се измъква от пламъците като филмова завезда. Той е един от талантливите пилоти харесвани от феновете, но за Стърлинг Мос той никога няма да бъде световен шампион. Настъпва блъсканици на фотограви, журналисти, механици и други за да видят отблизо. Полицията се опитва да отблъсне размириците след този инцидент. Виторио Брамбила беше ударен от летяща гума и е в бесъзнание с много контузии. Шведа Петерсон е носен на носилка към хеликоптера и откаран в болницата в Милано. След катастрофата от пистата се създава голяма колона. Публиката е тъжна от случилото се. Те със сигурност за взели билети за състезанието. Клей Регацони се разправя с медицинския лекар сър Сит Уоткинс да си върши неговата работа. Официалните лица както и Бърни Екълстоун също са на пистата за да обяснят как се е случило.
След това състезанието е рестартирано след три часа. Вилньов изпреварва Андрети на старта, но след пет обиколки той си връща водачеството. Те завършват 1-ви и 2-ри, но след състезанието са наказани с минута изоставане заради бърз старт. Това означава че Ники Лауда печели състезанието, Джон Уотсън е втори и Карлос Ройтеман от Ферари завършва трети.
След това състезание Рони Петерсон губи живота на болницата в Милано в понеделник поради дебел емболизъм и няколко фрактури.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
Бележки[редактиране | редактиране на кода]
- Пилоти които не взеха участие са:
Алберто Комолбо, Харалд Ертъл, Михаел Блекемонен, Ролф Щомелен, Жимакс, Кеке Розберг и Ектор Ребаке.
- Харалд Ертъл не се преквалифицира с Инсайн, но замести контузения от АТС Йохен Мас в събота.
- Състезанието е съкращено от 52 обиколки на 40 поради часовото време.
- Катастрофата на Петерсон гарантира титлата на Андрети две състезания преди края.
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 18 март 2012.
Видеоархиви[редактиране | редактиране на кода]
| Предходно състезание: 1978 Нидерландия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1978 |
Следващо състезание: 1978 САЩ |
|
| ||
| Предходна година: 1977 |
Голяма награда на Италия | Следваща година: 1979 |